延续前几期对驾驶中人的因素的讨论，今天，我们继续分享人的因素和行车安全的关系，你会发现原来在年龄和结果的关系问题上，你还是会存在一些误区。

反应速度与综合能力

首先，我们来看一个客观事实：年轻驾驶者的反应能力要弱于有经验的驾驶员， 45-54岁有经验的驾驶者反应最佳。有没有颠覆你的认知？很多年轻人，尤其是男性驾驶者，往往会认为自己的反应能力够快，所以才会放任油门。但是，反应能力，绝不仅限于反应速度。

专注与走神

开车时，你接听过电话吗？无论是手持手机、开放免提、佩戴耳机还是使用车载蓝牙，都不会降低发生交通事故的风险。因为，降低注意力的关键不是你接听的方式，而是通话本身！

好消息是，通话也有好的一面。当你焦虑不安或者疲惫时，一个电话也许可以极大的改善你的心境，避免情绪驾驶。前提是，把车停在安全区域。刚好，给自己一个伸伸懒腰和呼吸车外空气的机会！

 

岁月不饶人

这些信息，足以说明老年驾驶者需要更加的小心谨慎，也需要接受充分的身心检查。

但是，年龄永远是一笔财富。除智慧外，还有谨慎和从容。正是由于老年驾驶者不容易着急和冲动，很少做出激烈行为而导致单车事故！

 

1．年轻人不要逞能，纵然自古英雄出少年，但姜还是老的辣！开车或使用道路行为，关乎性命，来不得半点马虎，一点点疏忽大意，都会导致极其严重的后果。年轻人的优势在某些情况下变成了危机因素，一个交规试题深深印在我的脑海---“你是男性，当你驾车时 ，你的乘客中，如果有三个和你同龄的男性青年，这种局面的驾驶，危险因素是最高的”！康复工作属于医学范畴，年轻的医生治疗师们拥有青春的容颜和活力，但在治疗质量和安全把控上，需更多尊重年长前辈，他们经验丰富，各种问题出现时，能自然而然做出最佳反应，很多时候，反应快不等于做出正确或者合适的反应。

2．开车能否打电话的议题，被很多国家各种安全机构所讨论和分析过。记得若干年前，普遍认为用蓝牙车载电话系统，可以保证一定安全，殊不知，打电话危险并非因为手拿电话，无法控制方向盘，真正的风险是通话时会分心！就那么简单！任何问题发生的真正原因，只要你仔细剖析都非常简单，极多即极少，极密即极疏。所以，机构千变万化的表象中，真正的原因是什么呢？

3．岁月不饶人的章节，想到驾照考试题中答错的一题------“老龄人在行车中，更易发生以下哪种交通事故：A.单车事故 ；B.车辆追尾；C.对向事故；D.路口事故”，我选了A，说实话，真没想到路口事故才是最常发生的。70多岁了，也许早已退休，但还能驾车上路，虽然在某方面存在一定风险，但居然很少发生“单车事故”，说明知识和经验，作为宝贵财富，被遗留并使用了。康复界有很多可敬的元老级医学大师，正不遗余力的发挥着自己的能量和作用，帮助康复事业迅猛成长，这是康复人极宝贵的财富和幸运！